Küresel multimodal tedarik zinciri uzmanı ve Avrupa’da başkan otomotiv lojistiği tedarikçisi GEFCO, dünyanın önde gelen 3PL ve endüstriyel tedarikçilerinden kimilerinin faaliyet gösterdiği büyük pazarda genişlemesini desteklemek için Fas’ta yeni bir depo açtı.
Ocak 2021’de açılan 10.000 m²’lik tesis, bir milyardan fazla müşterisi ile Avrupa ve Afrika pazarlarının ana lojistik ağ geçidi olarak kabul edilen Tanger Med Lojistik Bölgesi “Medhub” da yer alıyor.
Yeni açılan depo, GEFCO’nun Cebelitarık Boğazı geçişleri ve gümrük hizmetleri de dahil olmak üzere eksiksiz bir tahlil yelpazesi sunmasına imkan sağlayacak. Buna ek olarak, GEFCO’nun halihazırda sunduğu depolama ve nakliye hizmetlerini, bilhassa endüstriyel bölümde çok çeşitli müşterilere ulaştırmasına imkan tanıyarak, başta PSA, Continental, Faurecia, 3M, Novares ve Valeo dahil olmak üzere 135’ten fazla şirket ve otomotiv tedarikçisine, GEFCO’nun Tanger Med’deki yeni tesislerinden yararlanma imkânı sağlayacak.
GEFCO, Ağustos 2018’de, Avrupa-Fas nakliyatında uzman ve Algeciras-Tangiers geçişlerinin önde gelen operatörü GLT’yi satın alarak, 2019’da GEFCO, Groupe PSA’nın araçlarını Kenitra fabrikasından demiryolu ile taşımaya başlamıştı. Aynı yıl GEFCO, Türkiye, Fas ve Tunus nakliyatına değerli katkılar sunacak yeni bir sınırı devreye sokmuştu. Bu çizgiyle birlikte bilhassa sanayi yedek modül ve dokuma sanayilerinde ticaretin her geçen gün arttığı Türkiye-Fas-Tunus çizgisinde GEFCO’nun varlığı ve stratejik bedeli daha da güçlendi. 2020’nin sonunda ise İber Yarımadası ve Fas için Groupe PSA Bölgesel Genel İdaresi oluşturulmuştu. Bu yapılan yatırımlar sonucunda, yeni depo tıpkı vakitte GEFCO’nun son yıllarda değerli stratejik yatırımlar yaptığı kilit bir coğrafik bölge olan Mağrip’teki pozisyonunu da güçlendiriyor.
GEFCO’nun Fas Genel Müdürü Sebastien Roger mevzu ile ilgili şunları söyledi:”Bu, Afrika’daki lojistik dalı için, bilhassa Mağrip için heyecan verici bir süreç. Fas, sağlam iş gücü, Tanger Med limanı üzere dünya standartlarında altyapısı ve stratejik coğrafik pozisyonu nedeniyle önemli büyüme fırsatlarına sahip. Bizim emelimiz, bölgedeki müşterilere işletmeleri için en çevik, akıllı ve yenilikçi tahlilleri sunmak için Fas’a yatırım yapmaya devam etmektir. ” dedi
GEFCO’nun Tangier’deki yeni depo alanı, 7/24 nezaret sağlayan 20 güvenlik kamerasının yanı sıra son teknoloji yangınla gayret sistemi ve iki güvenlik rampası dahil olmak üzere en yüksek güvenlik sistemine sahip.
Medhub Genel Müdürü Rachid Houari lojistik bölgesiyle ilgili olarak; “Tanger Med Lojistik Bölgesi, gelişmiş lojistik operasyonlar için kullanıma hazır depolar da dahil olmak üzere 200 hektardan fazla alan sunuyor. Bölge, Tanger Med Port ile tam entegrasyona sahip olduğundan ötürü dünya çapında 186’dan fazla limana haftalık ilişki sağlıyor. Lojistik Bölgesi, lojistik operasyonlarını optimize etmek ve mal akışlarını Afrika, Avrupa ve Amerika’ya tekrar dağıtmak isteyen çok uluslu büyük şirketler ve lojistik operatörleri için harika bir seçim olacaktır. ”dedi.
Ayrıca yapılan yatırımları sayesinde GEFCO, artık kara, deniz ve hava yoluyla geniş müşteri yelpazesine multimodal tahliller sunmanın yanı sıra tamamlanmış araç lojistiği, depolama, gümrük ve vergi, yine kullanılabilir paketleme ve vakit açısından kritik tahlilleri ile ülkenin lojistik bölümünde bir önder pozisyonunda.
GEFCO HAKKINDA
GEFCO, global bir multimodal tedarik zinciri uzmanı ve Avrupa’da önder bir otomotiv lojistiği sağlayıcısıdır. Karmaşık tedarik zincirlerinin idaresinde 70 yılı aşkın uzmanlığa sahip olan GEFCO, çok çeşitli kesimlerdeki ortaklarının muhtaçlıklarını karşılamak için akıllı, çevik ve kalıcı tahliller icat eder. GEFCO’nun dünya çapındaki ağı, 47 ülkede, 15.000 çalışanıyla beş kıtayı kapsar. Küme 2019 yılında, 4,7 milyar Avro gelir elde etti.
TANGER MED HAKKINDA
Tanger Med, Afrika ve Akdeniz’in önde gelen liman kompleksidir. Yıllık bazda 9 milyon konteyner elleçleme kapasitesi, 1 milyon yeni araç ihracatı, 7 milyon yolcu nakliyatı ve 700.000 kamyon ile Cebelitarık Boğazı’nda yer alan global bir lojistik ağ geçididir. Tanger Med liman Kompleksi, üç limanı (Tanger Med 1, Tanger Med 2 ve Kamyonlar ve Yolcular limanı) ve bitişik lojistik bölgeyi kapsar.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
