Otonom ve elektrikli araçlar 200 milyar dolar hacme sahip araç kaskosu kapsamının yenilenmesini zarurî hale elazigescort.biz getiriyor
IOT yapay zeka ve navigasyon teknolojilerinin otomotiv kesimi ile entegrasyonunun akabinde sürat kazanan şoförsüz araç üretiminin piyasayı domine etmesi bekleniyor Otomotiv endüstrisine bağlı tüm kesimler bu dönüşümden etkileniyor Sigorta gumushaneescortiste.com bölümünün bu gelişme karşısında nasıl tutum alacağı ise belirsizliğini koruyor
10 Milyondan Fazla Elektrikli Araç Yollarda
Otomotiv endüstrisi sürdürülebilir hareketlilik kavramına odaklandı Elektrikli ve hibrit araçların yanı sıra dünün sinema izmirescort.asia ve romanlarına mevzu olan şoförsüz araçlar eser kataloglarına girmeye başladı bile
Dünya üzerinde 10 milyondan fazla elektrikli aracın dolanımda olduğu ve 2020 yılı satış sayısının 120 milyar dolara ulaştığı biliniyor istanbulescort.biz Otomotiv şirketlerinin otonom araç üretimlerine sürat kazandırmaları ile birlikte elektrikli araç pazarının yıllık pazar hissesinin 45 e ulaşması bekleniyor Şoförsüz araç pazarı ise yıllık ortalama 16 oranında büyüyor Şayet üretim planlandığı üzere giderse 2030 yılına kadar hibrit otomobil pazarının 800 milyar otonom araba pazarının 60 milyar ABD Doları na ulaşacağı öngörülüyor
Sürücüsüz araçlar otomotiv bölümünü domine ederken sigorta kesimi paydaşlarını hukuksal finansal ve yazılımsal olarak hizmetlerini çağdaşlaştırmaya odaklanmaya zarurî bırakıyor Şu anki hacmi 700 milyar dolar olan araç sigortacılığını da dönüştüreceği varsayım ediliyor
Endüstri 4 0 Araç Sigortacılığını Değiştirecek
Otonom ve elektrikli araçlar akıllı sürüş tecrübesini artıracak Bu da sigortacılık açısından risk kriterlerinin değişmesi manasına geliyor Monopoli Sigorta Kurucu Ortağı ve CEO su Erol Esentürk yaptığı açıklamada Sayıları giderek artan elektrikli araçlar çevreci özellikleri konforları ve gelişen menzilleri ile birlikte daha çok tercih edilmeye başlandı Elektrikli araçlarla birlikte şoförsüz modeller de yaygınlaşmaya başladı Tüm sigortalarda olduğu üzere kasko sigortası da risklerin hesaplanması ve hasar frekanslarına nazaran fiyatlanmakta ve araç sahiplerine sunulmakta Yeni devirde sigorta şirketlerinin prim hesaplaması için yeni prosedürler belirlemesi kaçınılmaz olacak Yeni periyodun primleri düşürmesini ve araç ömürlerini uzatmasını bekliyorum Burada en kıymetli nokta otonom araçların yapacağı mümkün kazalarda sigorta şirketlerinin sorumlu olarak araç sahibini mi aracı üreten firmayı mı sorumlu tutacağı Tahminen de bugüne nazaran apayrı bakış açıları ortaya çıkacak diye konuştu
Sigorta Bölümü Bilişim Yatırımları Yapmalı
Sigorta bölümünün bu sürece uyumlanması için dijitalleşme stratejilerini bir an önce belirlemeleri gerektiğinin altını çizen Erol Esentürk Artık sigorta 4 0 evresine girildi Bugün araç servisleri ile sıkı bir bağlantı içerisinde olan şirketler yazılımın daha ön plana çıkması ile birlikte bilişim bölümüne de yatırımlar yapması gerekecek Ferdî ya da ticari farketmeksizin muhtemel hasar durumlarında sorumluluğun kimde olacağı hala net değil Bu bahislerin dünyada netleşmesi ile birlikte poliçelerde yeni tanımlamalar ve yaklaşımlar getirilmesi gerekecek Şu anda çoğunlukla sürücü kaynaklı kazalardansa ileride yazılımsal sorunsal ya da anlık internet kesintisi üzere problemler tahminen kazalara sebebiyet verecek Kaza frekansı epey düşecek fakat mümkün kazalarda da sorumlunun tespiti bugüne nazaran daha güç olacak Şu anda uçak kazalarında gördüğümüz inceleme süreçlerine misal süreçler görebiliriz Bu da hasar sonrası dönemlerini uzatabileceği üzere daha komplike bir hale de getirebilir diye belirtti
Monopoli İle Kıymet Katanlar Platformu Risk İdare Danışmanlığını Yeni Dünya Sistemine Entegre Etmeyi Misyon Edinecek
Kısa bir müddet evvel satış sonrası süreç idaresini güzelleştirmek üzere müşteri ile proaktif bağlantı kurmak ismine Müşteri Memnuniyeti Merkezi ni hayata geçiren Monopoli Sigorta alınan verimli geri bildirimleri takiben bu yaklaşımını tüm paydaşları ile gerçekleştirebileceğini tespit etti Neden olmasın dedik diyen kurucu ortaklardan CEO Erol Esentürk Sektörümüzü uygun tanıyoruz daima tahlil ediyoruz Türkiye nin en büyük 26 sigorta şirketi bizim yol arkadaşımız
Acenteleri yeterli tanıyoruz bölümümüzün kederlerini de kimi sıkıntılarının tahlillerini de biliyoruz Tıpkı müşterimizin muhtaçlıklarını bildiğimiz üzere O vakit paydaşlarımıza da motamot müşterilerimizde olduğu üzere proaktif bir yaklaşımla seslenelim elimizi uzatalım dedik Birlikten doğacak yeni bir güç ile yeni dünya tertibine daima birlikte adapte olmanın yollarını bulalım ve herkesi birarada ağarlayabileceğimiz hepimizin birbirinden öğreneceği dalımızı bu tertibe çarçabuk entegre etmeyi misyon edinecek bir deneyim paylaşım ve irtibat platformu kuralım diye kolları sıvadık diye de ekledi
Sigorta Kesimine Değer Katanlar Geleceği İnşa Edecek
CEO Erol Esentürk Monopoli markasının 2021 vizyonuna dair yaptığı açıklamada ayrıyeten kendi ekosistemleri içinde hayatına dokundukları herkese ve her yere değer katan marka olma misyonu ile hareket edeceklerini kelam konusu misyonu yansıtmak üzere kurulan irtibat platformunun aktifliklerine katılarak deneyim ve bilgi birikimini kesimin kullanımına ve sirkülasyona açan sigorta
sektörüne Değer Katan herkesin bölümün geleceğini inşa eden öncüler olarak anılacağını da kelamlarına ekledi Bilgi Büyük Bilgi Teknoloji Dijital Multipleks Sistemler Yapay Zeka Entegrasyonlu Platformlar Bu çağın altın bedelindeki olguları bunlar Biz artık daha zirve bir bakışla herkesin kendi dalının geleceği için ortak bedel yaratan projeler üretmesi gerektiğine inanıyoruz Zira dünyanın da hayatlarımızın da sürdürülebilirliğinin birbirimize kattığımız kıymette gizli olduğuna inanıyoruz diye Esentürk Monopoli İle Bedel Katanlar Platformu nun etkinliklerinin hibrit bir yolla yarı online yarı yüzyüze bir biçimde bu yılın son çeyreğinde başlayacağını 2022 için amaçlarının ise artık yıl boyunca yüzyüze gelinebilecek buluşmalar düzenleyerek paydaşları ile biraraya gelmek olduğunu belirtti
Kaynak BHA Beyaz Haber Ajansı
