Geçtiğimiz hafta elektrikli araçlara uygulanmaya başlanan ÖTV artırımı ikinci el elektrikli araç piyasasını da olumsuz etkiledi. Dünyada çevreci alternatifler teşvik ve hibe programlarıyla desteklenirken, ülkemizde artırım ile karşılanıyor. Alternatif yakıtların dünyadaki durumunu kıymetlendiren dünyanın en büyük alternatif yakıt sistemleri üreticisi BRC’nin Türkiye CEO’su Kadir Örücü, “Avrupa Birliği üyesi ülkelerde ve İngiltere’de elektrikli araçlardan vergi alınmıyor. Ayrıyeten araç alımında aşikâr oranlarda teşvik sağlanıyor. En çevreci fosil yakıt olarak bilinen LPG ise dünyanın pek çok ülkesinde vergi muafiyetine sahip. LPG dönüşümünün özendirilmesi için teşvik çalışmaları yürütülüyor. Tipi ne olursa olsun, pak ve çevreci yakıtlara teşvik sağlanmalı, çevreci yakıtlara dönüşüme bugünden başlanmalı” sözlerini kullandı.
Küresel Isınma’nın tesirlerini artırmasıyla pek çok devlet ve kurum ‘sıfır emisyon’ gayelerini açıkladı. Geçtiğimiz yıl İngiltere ve Japonya ‘sıfır emisyon’ amaçları kapsamında 2030 yılına kadar akaryakıtlı ve dizel araçların satışını durduracağını açıklarken, Avrupa Birliği ise 2030 yılına kadar emisyon pahalarını yüzde 60’a kadar azaltmayı hedeflediğini duyurmuştu.
Karbon salımını azaltmak ve Global Isınma’nın tesirlerini geriletmek için çevreci tahlilleri özendiren ülkeler, dönüşümü hızlandırmak, teknolojinin gelişmesine imkan sağlamak hedefiyle teşvik paketleri, vergi indirimleri ve muafiyetleri uyguluyor. 3 Şubat’ta resmi gazetede duyurularak uygulamaya giren elektrikli araçlara ÖTV artırımını pahalandıran dünyanın en büyük alternatif yakıt üreticisi BRC’nin Türkiye CEO’su Kadir Örücü, “Dünya ülkeleri çevreci yakıtları özendirecek adımlar atarken, yakın geleceğe ait emisyon amaçları ve kapsamlı planlar duyurulurken, elektrikli araçlara gelen ÖTV artırımı Türkiye’deki çevreci dönüşümü olumsuz etkiledi. Türü ne olursa olsun, pak ve çevreci yakıtlara teşvik sağlanmalı, çevreci yakıtlara dönüşüme bugünden başlanmalı” tabirlerini kullandı.
‘ELEKTRİKLİ ARAÇLARDAN VERGİ ALINMIYOR’
2030 emisyon maksatları kapsamında Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde ve İngiltere’de elektrikli araçların vergi muafiyetinden yararlandığının altını çizen Kadir Örücü, “Ülkemizde elektrikli araçların üzerindeki vergi yükü yüzde 30 ila yüzde 88 ortasına yükseldi. Meğer AB üyesi ülkeler ve İngiltere’de elektrikli araçlara teşvik, vergi indirimi ya da her ikisi uygulanıyor. Örneğin Almanya’da elektrikli araçlar 10 yıl vergiden muaf tutulurken, 9 bin Euro’ya varan teşviklerden yararlanılabiliyor. Fransa 2 bin 500, 7 bin Euro ortası teşvik uyguluyor. İspanya 4 bin 500 Euro’ya varan teşvik sağlarken, İngiltere vergi muafiyeti, 3 bin Euro teşvik, İtalya ise 5 yıl vergi muafiyeti, 6 bin Euro’ya kadar teşvik imkânı sunuyor” halinde konuştu.
‘LPG ALTERNATİF YAKIT OLARAK ÖNE ÇIKARTILIYOR’
En çevreci fosil yakıt olarak, içten yanmalı motorların gelecekteki tek yakıtı olarak gösterilen LPG’nin de ‘sıfır emisyona’ sahip elektrikli araçlar üzere vergi muafiyeti ya da indirimi ve teşviklerden yararlandığını belirten BRC Türkiye CEO’su Kadir Örücü, “LPG, elektrikli alternatiflere nazaran çevreci yakıtlar ortasında daha eski bir geçmişe sahip. Örneğin, Avustralya’da 1992 yılından itibaren LPG kullanıcılarına 5 yıllık vergi muafiyeti uygulanıyor. Ayrıyeten ülkede LPG’den alınan vergi, akaryakıt ve dizele kıyasla çok daha düşük. Hollanda’daki taksilere 40 yılı aşkın bir müddettir LPG dönüşüm takviyesi uygulanıyor. Japonya’da ise tüm taksiler LPG kullanmak zorunda. İtalya’da LPG dönüşümü yaptıran araçlar 3 yıl vergiden muaf tutuluyor. Ayrıyeten 2020 yılının son ayında hükümet eski arabaları kapsayacak bir LPG dönüşüm teşviki paketini devreye soktu. 900 Euro’ya varan teşvikle 500 bin aracın LPG dönüşümünün sağlanması hedefleniyor. Güney Kore, Cezayir, Bulgaristan, Kanada, Çin, Fransa, Almanya, Çek Cumhuriyeti, Polonya, Portekiz, İspanya, Yunanistan, Hindistan ve Rusya’da LPG’de vergi indirimi dâhil pek çok teşvik programı uygulanıyor” dedi.
‘GELECEĞİMİZİ DÜŞÜNÜYORSAK TEŞVİK UYGULAMALIYIZ’
Küresel Isınma’nın yarattığı iklim değişikliği tüm dünyada tesirini artırıyor diyen Kadir Örücü, “Ülkemizin de içinde bulunduğu Avrasya jenerasyonunda kuraklık tesirlerini göstermeye başladı. İklim değişikliği mevsim döngülerini değiştirdi. Yüzyıllardır değişmeyen yağış rejimleri farklılaşıyor. Ülkemizin endemik çeşitleri tehlike altında, yeni, istilacı tipler ortaya çıkıyor. Salgın hastalıklarla gayret ediyoruz. Global Isınma’nın tesirlerini geriletmek, gezegenimizi korumak istiyorsak, emisyon pahalarını bugünden düşürmeliyiz. Çevreci yakıtlara uygulanacak teşvik ve muafiyetler geleceğimize yapacağımız yatırımlardır” tabirleriyle teşvik davetinde bulundu.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
